Капитальный и текущий ремонт путей
Замена рельсов, шпал, балластировка, рихтовка: текущий, средний и капитальный ремонт.
Железнодорожный комплект сигналиста без петард
В наличии
Характеристики
| Вес: | 2 кг |
| железнодорожная сигнальная ПСЖ чертеж РБИД.773757.001ТУ Уровень звука взрыва петарды: | не менее 100 децибел, наружный диаметр - 65 миллиметров, масса - не более 80 грамм. |
| железнодорожная сигнальная . Материал: | 40% полиэстер, 60% хлопок или хлопок 100%, плотность 260 г/м² |
| сигнальныев чехле Материал: | флажков- ткань костюмная « ГАБАРДИН», плотность 160-200 г/кв.м.,древка-дерево, Сумки- ткань плащевая смесовая, плотность 250-260 гр/кв.м |
| сигнальный железнодорожный РЖС-1 Размер: | 300х45х45 мм Масса - 0.15 кг |
В наличии
Цена с НДС:7 277 ₽/ед.
Количество:
1
Описание товара
Комплект сигналиста железнодорожный без петард. Назначение: координации действий персонала ручными и вспомогательными устройствами при проведении работ.
Габариты: 300х45х45 мм Масса: 0.15 кг. Масса: 2 кг.
Укажите нужное исполнение и количество в заявке. Перед заказом проверьте совместимость инструмента с оборудованием и условиями работ.
Особенности исполнения
- 1.
- Петарда
- 2.
- Нарукавники
- одношовные с зажимами-фиксаторами из эластичного материала. Нарукавники имеют вставки из световозвращающей ленты.
- 3.
- Фуражка
- 4.
- Флажки
- 5.
- Рожок
- 6.
- Фонарь
- 7.
- Сумка
- железнодорожника с отражающей полосой в соответствии с правилами по безопасному нахождению работников на ЖД.
- 8.
- Жилет
- 9.
- Очки
- 10.
- Жезл
- 11.
- Молоток
Технические характеристики
| Вес: | 2 кг |
| железнодорожная сигнальная ПСЖ чертеж РБИД.773757.001ТУ Уровень звука взрыва петарды: | не менее 100 децибел, наружный диаметр - 65 миллиметров, масса - не более 80 грамм. |
| железнодорожная сигнальная . Материал: | 40% полиэстер, 60% хлопок или хлопок 100%, плотность 260 г/м² |
| сигнальныев чехле Материал: | флажков- ткань костюмная « ГАБАРДИН», плотность 160-200 г/кв.м.,древка-дерево, Сумки- ткань плащевая смесовая, плотность 250-260 гр/кв.м |
| сигнальный железнодорожный РЖС-1 Размер: | 300х45х45 мм Масса - 0.15 кг |
| сигнальный железнодорожный ФАСО-4 - цвета подаваемых сигналов: | крамный, желтый, зеленый, белый. Аккумулятор: кислотно-гелевый 6В, 4,5 А/ч |
| Непрерывная работа в сигнальном режиме: | 24 часа Непрерывная работа в режиме освещения: 10 часов Размер - 175х120х100 |
| сигнальный: | из 100% полиэфира трикотажного переплетения, плотностью 120 г/кв.м. Световозвращающие полосы шириной 5 см. |
| защитные: | поликарбонатные стекла с защитой от ультрафиолета, устойчивы к низкоэнергетическим ударам. Материал - поликарбонат. |
| дисковый материал ручки: | пластик, длина: 320 или 370 мм, диаметр диска: 120 мм, диаметр катафота: 65мм |
| осмотрщика вагонов размеры: | 638х100х25 (с рукояткой), размер металлической части 100(120)х20х20 мм, масса - 0,200 кг |
Гарантии качества
Работаем по всей России. Каждая партия рельсов и крепежа поставляется с заводскими сертификатами соответствия ГОСТ/ТУ, а гарантия действует независимо от региона доставки.
Что входит в гарантию
- Соответствие заявленным характеристикам и ГОСТ/ТУ
- Сертификаты на сталь и термообработку с каждой партии
- Маркировка партии и завода-изготовителя
- Возврат или замена при выявлении брака: по всей территории РФ
- Фотоотчёт и осмотр перед отгрузкой
Срок гарантии
На новые рельсы: 12 месяцев с момента поставки. На б/у рельсы группы износа: 30 дней на проверку соответствия группе. Срок отсчитывается от даты получения товара, независимо от региона.
Как обратиться
При обнаружении брака свяжитесь с менеджером по телефону или почте: оформим возврат или замену. Логистика обратной отправки: за наш счёт.
Доставка
Организуем доставку материалов ВСП по всей России. Стоимость и сроки рассчитываются индивидуально в зависимости от объёма и региона.
Способы доставки
- Автотранспорт: доставка по Москве и МО, возможна срочная доставка в течение 24 часов.
- ЖД транспорт: отправка по железной дороге в любой город России для крупных партий.
- Самовывоз: забор со склада в Москве. Комплектация заказа: от 2 часов.
Сроки
Москва и МО: от 1 дня. Регионы: от 3 до 14 дней.
Оплата
Работаем с юридическими лицами по безналичному расчёту:
- Безналичный расчёт (для юр. лиц и ИП)
- Оплата по счёту
- Работа по договору с отсрочкой платежа
Документы не загружены.
Похожие товары
Доставка по России
Способ перевозки и срок согласуем для объёма и маршрута вашей поставки.
Гарантия качества
Состав документов о качестве уточняем для выбранного изделия и партии.
Подбор комплектации
Сверяем обозначения материалов и комплектующих с вашей ведомостью.
Консультация бесплатно
Поможем подобрать материалы и подготовить запрос стоимости.
Остались вопросы? Звоните!
Ответим на любые вопросы по наличию, ценам и доставке Железнодорожный комплект сигналиста без петард
Материалы и сборка пути
Подберём рельсы, шпалы и скрепления. Скомплектуем материалы или соберём решётку под ваш проект.
Выберите профиль Листайте
Услуги для железнодорожных путей
Сборка рельсо-шпальной решётки
Сборка рельсо-шпальной решётки на базе и в полевых условиях. От 30 000 ₽ за пролёт 12,5 м.
Проектирование объектов ж/д инфраструктуры
Разработка планового положения путей с учётом специфики предприятия: от технического задания до утверждённого проекта.
Консультации по подбору МВСП
Помощь в подборе материалов под технические условия. Звонок инженеру: бесплатно.
Ремонт крестовин и стрелочных переводов
Замена остряков и крестовин, ремонт стрелочных переводов, поставка б/у переводов после ревизии.
Строительство ж/д путей
Возведение объектов инфраструктуры с устройством земляного полотна и верхнего строения пути
Резка и сверление рельсов
Резка и сверление рельсов в размер по чертежам заказчика. Все типы рельсов.
Функции технического заказчика
Инженерно-техническое сопровождение проекта от планирования до сдачи объекта в эксплуатацию.
Текущий ремонт
Поддержание ж/д пути в работоспособном состоянии: замена дефектных элементов, рихтовка, подбивка.
Строительство ж/д переездов
Строительство железнодорожных переездов: устройство, согласование, оборудование сигнализацией.
Монтаж стрелочных переводов
Укладка, регулировка и сдача стрелочных переводов в эксплуатацию по проектным параметрам.
Демонтаж ж/д тупиков
Демонтаж подъездных путей, веток и тупиков с вывозом материалов. Работаем по всей России.
Средний ремонт
Восстановление прочности и дренирующей способности балластного слоя с частичной заменой шпал.
Строительство ж/д инфраструктуры
Комплексное создание железнодорожной инфраструктуры для перевозок промышленного и общего назначения.
Геодезические работы
Инженерные изыскания: топография, разбивка пути в плане, нивелирование, исполнительные съёмки.
Капитальный ремонт
Полная замена рельсошпальной решётки, шпал, восстановление земляного полотна.
Дефектоскопия
Ультразвуковая дефектоскопия рельсов и стрелочных переводов по ГОСТ.
Обслуживание ж/д путей
Текущее содержание ж/д путей: мониторинг, рихтовка, замена дефектных элементов, сезонное обслуживание.
Приёмка ж/д рельсов
Выкуп рельсов б/у, с разбора, новых и из госрезерва. Любые партии по всей России.