Изоляция и прокладки
Показаны 21–40 из 52
Проладка стыковая ПС-50 4мм
Проладка стыковая ПС-65 4мм
Проладка стыковая ПС-65 8мм
Проладка стыковая ПСН-50
Проладка стыковая ПСН-65
Изолирующий стык Пластрон 1Р-50
Изолирующий стык Пластрон 1Р-65
Прокладка ОП-366
Прокладка ОП-68-74
прокладка ЦП-153
прокладка цп-328
Прокладка ЦП-361
Прокладка ЦП-362
прокладкаСП-487
Комплект резины пр.2628 для СП Р65 1.6 полный
Комплект резины пр.2628 для СП Р65 1.6 усеченный
Комплект резины пр.2750 для СП Р65 1.11
Комплект резины пр.2768 для СП Р65 1.11 полный
Комплект резины пр.2768 для СП Р65 1.11 усеченный
Комплект резины пр.2769 для СП Р65 1.9 полный
Изоляция и прокладки для железнодорожного пути
Полимерные и резиновые детали решают в пути две задачи одновременно: гасят удары и вибрацию от проходящих поездов и обеспечивают электрическую развязку рельса от основания. Второе критично для рельсовых цепей автоблокировки: без изоляции система не определит, занят участок или свободен.
Прокладки подрельсовые и нашпальные
Подрельсовые (ЦП-143, ЦП-74, ЦП-204, ЦП-363, ЦП-538, ЦП-638, АРС-04.07.003) укладываются под подошву рельса. Нашпальные (ЦП-361, ЦП-362, ЦП-153, ЦП-328, ОП-366, СП-487) идут между подкладкой и шпалой, защищая бетон от истирания. Каждый артикул привязан к своему типу скрепления.
Изолирующие стыки
Комплекты стыковой изоляции для Р-50 и Р-65, прокладки ПС и ПСН, композитные решения АпАТэК (ЦП 450, ЦП 481, ЦП 499) и Пластрон. Изолирующий стык остаётся самым нагруженным местом пути: он должен держать механику и сохранять электрический разрыв одновременно.
Изоляция скреплений
Втулки ЦП-142 и ОП-142 для закладного болта, уголки АРС-04.07.006 толщиной от 5 до 12 мм для анкерного скрепления, упругие прокладки ЦП 369.104 из армамида и технамида для ЖБР. Уголки АРС попутно позволяют регулировать ширину колеи без перешивки.
Настилы переездов
Резинокордовые настилы для проезда автотранспорта (проект 2741.000) и для пешеходных переходов (проект А1.РК.000). Монтируются без тяжёлой техники, снимаются на время выправки пути и ставятся обратно.
Расходный характер
Полимерные детали изнашиваются быстрее металлических и меняются при плановых работах. Держите запас на дистанции: замена изношенной прокладки обходится в разы дешевле, чем последующий ремонт шпал и подкладок.
Смотрите также
Прокладки подрельсовые · Прокладки нашпальные · Изоляция стыковая · Уголки изолирующие АРС